Công bố kế hoạch mở tuyến vận tải biển “xanh” cho tàu không phát thải carbon
Lần đầu tiên trên thế giới, Hàn Quốc sẽ mở tuyến vận tải biển “xanh” xuyên Thái Bình Dương cho các con tàu không phát thải carbon.
Kế hoạch này được Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc (MOF) công bố tại cuộc họp nội các lần thứ 29 được tổ chức ở trụ sở của Văn phòng Tổng thống Hàn Quốc, quận Yongsan-gu, thành phố Seoul vào ngày 2/7.
Tuyến vận tải biển “xanh” đề cập đến tuyến đường biển dành cho các con tàu sử dụng nhiên liệu không phát thải carbon như metanol xanh hoặc amoniac xanh. Khi các quy định giảm phát thải carbon của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) được tăng cường, loại tuyến vận tải biển này đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ nhiều quốc gia trên thế giới để dẫn dắt ngành vận tải biển và đóng tàu thân thiện với môi trường.
Theo kế hoạch, nước này sẽ hướng tới mục tiêu khởi động tuyến vận tải biển “xanh” kết nối từ các cảng Busan và Ulsan đến các cảng Tacoma và Seattle ở thủ đô Washington D.C. của Mỹ vào năm 2027.
Vào năm 2022, tại Hội nghị lần thứ 27 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP27), Hàn Quốc đã công bố kế hoạch hợp tác với Mỹ để khai thác tuyến vận tải biển “xanh” giữa hai nước. Dựa vào kế hoạch này, hai nước sẽ thực hiện cuộc nghiên cứu khả thi vào năm nay và thúc đẩy nghiêu cứu – phát triển (R&D) từ năm sau.
Theo dự đoán của MOF, nếu như một tàu container chạy bằng nhiên liệu không phát thải carbon được vận hành trong một năm từ cảng Busan đến cảng Seattle thì có thể giảm lượng khí thải carbon tương đương với lượng khí thải carbon hàng năm từ khoảng 32.000 chiếc xe ô tô.
MOF có kế hoạch mở tuyến vận tải biển “xanh” tới các quốc gia khác như Úc, Singapore và Đan Mạch. Trong thời gian tới, Bộ cũng sẽ cung cấp giáo dục và tư vấn về việc xây dựng tuyến vận tải biển “xanh” cho các nước đang phát triển, đồng thời mở rộng hỗ trợ công nghệ cho các nước Châu Á, Trung và Nam Mỹ.
Bộ trưởng MOF ông Kang Do-Hyung đã cho biết: “Chúng tôi sẽ dồn sức khai thác các tuyến vận tải biển ‘xanh’ toàn cầu để đi đầu trong việc thực hiện mục tiêu trung hòa carbon của ngành vận tải biển quốc tế vào năm 2050 và tạo ra động lực tăng trưởng mới cho ngành vận tải biển và đóng tàu của nước ta”.
[email protected]
Bình luận 0
Tin tức
Bác sĩ Oh Eun Young gây sốc khi khuyên ly hôn trong câu chuyện cô dâu Việt trên truyền hình Hàn Quốc
Thanh niên 20 tuổi người Việt bị bắt vì dùng dao tấn công đồng nghiệp cùng quốc tịch tại Hàn Quốc
Hàn Quốc nới lỏng hạn mức tuyển lao động nước ngoài tay nghề cao trong ngành nông ngư nghiệp
Hàn Quốc thông qua luật mới: Người lao động được chia nhỏ ngày nghỉ phép theo giờ từ năm 2027
Cô dâu nhập cư vừa sang Hàn bị chồng bạo hành bằng hung khí: 1.500 người ký đơn yêu cầu xử phạt nghiêm
Công Trường Hàn Quốc Đối Mặt “Rủi Ro Ngôn Ngữ”, AI Phiên Dịch Và Đào Tạo An Toàn Đa Ngôn Ngữ Được Mở Rộng
Bộ Tư Pháp Hàn Quốc Thành Lập Đội Chuyên Trách Bảo Vệ Quyền Lao Động Cho Người Nước Ngoài
Hàn Quốc lo ngại bùng phát dịch vụ “trả thù thuê” qua Telegram, cảnh báo nguy cơ tội phạm leo thang
Hàn Quốc bác bỏ lo ngại mở rộng lao động giá rẻ qua chính sách tuyển dụng lao động nước ngoài mới
29 người nước ngoài bị bắt vì chạy “taxi chui” giá rẻ tại khu tập trung lao động nước ngoài ở Hàn Quốc
Trẻ em không phải là người cư trú bất hợp pháp, các em chỉ đang sống mà thôi
Công chức xuất nhập cảnh Hàn Quốc nhập thông tin giả lên hệ thống vì bị bạn gái ngoại quốc đòi chia tay
Gây sốc tại Việt Nam: Người phụ nữ dụ hai con riêng của chồng sát hại cha ruột để chiếm tài sản
Chính thức cho phép khách du lịch nhận tư vấn và đơn thuốc từ xa từ năm tới
YouTuber Hàn Quốc và chồng cũ bị chuyển hồ sơ sang viện kiểm sát vì đăng video tố phụ nữ Việt “kết hôn lừa đảo”
